2015.04.01 突然想外出走走於是就來到彰化的扇形車站

這一座具有歷史意義的扇形車站想必是鐵道迷必來朝聖拍照的好地方

儘管我不是鐵道迷卻也因為它的特殊價值而想來看看 

前一陣子沸沸揚揚的討論著鐵路高架化是否會影響這座歷史車站?

存在著會被廢除的不確定性...想到就令人不安

 

來訪當日沒有注意道開放時間 吃了一小時的閉門羹

 

用過餐才順到過來 沒想到12:00-13:00是休息時間

天氣熱哪也不想去只好躲在樹下滑手機

閒閒的拍下這扇形車站的外觀 

 

開放時間一到 準時登門

 

 

火車頭通通停到這裡  休息保養

彰化扇形車站今年91歲了  共有11個車道 

 

因為以前的火車式蒸氣式的  所以需要煙囪來協助排氣通風

 

調車轉台  專門用來將火車頭的     以前蒸氣式的火車沒辦法兩頭用(?)

 

 

轉台的火車等待轉圈行向指定的車道

 

 

360度的調車台

 

因為開放參觀 所以來訪者可以到處走走   不過還是得留意安全

 

上了年紀的煙囪特別有看頭

 

 

聽說這是利用廢鐵製成的機器人

  

 

來訪這天恰巧目睹火車頭準備進站的畫面

豔陽高掛在頭頂正上方  來訪旅客幾乎都躲在一旁的榕樹下

靜靜地觀賞供作人員的指揮調度

榕樹的對面有個小看台是攝影者最好拍照的地方

可以將整個調度車台納入鏡頭帶回家

喜歡什麼角度只要不怕曬就可以帶回去很載的畫面

只可惜這天扇形車站裡的火車頭只有一輛

那種黑得發亮的老車頭還有許多已經退役部知名

但又重現江湖的車頭都不再這裡Stand by

 

觀賞完整個火車頭調頭的過程即起身準備離去

這天天氣蠻熱的...竟然熱到想吃冰

希望剛才的樹下就有賣冰棒的攤位@@

(文完 Leilei 2015.05.21)

 

 

 

 

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